Международное соревнование StaplerCup: есть первая медаль!
28-Сен-2018
Долгожданное событие случилось на международном соревновании водителей погрузчиков и складской техники StaplerCup, прошедшем с 20 по 22 сентября в немецком городе Ашаффенбург.
Как и в прошлом году, Россия была представлена в двух дисциплинах: турнире компаний и чемпионате мира. На две трети сборная состояла из операторов СТД «Петрович»: чемпион России Александр Кузьмин и Олег Антошкин, победитель в номинации «самый быстрый» и серебряный призер чемпионата России. К ним присоединился Антон Воронков из компании «Тандер», победитель в номинации «самый надежный». В соревновании компаний Кузьмина и Воронкова заменили Алексей Бахвалов, дошедший в Москве до полуфинала, а также перспективный Станислав Большаков.
Открыли чемпионат команды компаний. В первом квалификационном задании было необходимо одновременно переставить ящики разных цветов из одного сектора в соседний. Машины – электропогрузчик E30 серии 387 (Большаков), газовый погрузчик H20 серии 391 (Бахвалов) и ричтрак R14 серии 1120 (Антошкин). Несмотря на неплохой результат и лучшее время в заезде, команда «Петрович» оказалась лишь на 10-м месте из 18. В полуфинал проходили первые шесть команд по сумме времени в двух конкурсах, поэтому во второй квалификации было очень важно выступить удачнее.
Задание – гораздо более сложное. Первый оператор на Е30 (Большаков) должен был взять перекладину и поставить ее на специальные держатели. Далее в игру вступал ричтрак R14 (Антошкин): сначала ему нужно было поставить на правую часть этой перекладины брусок, после чего взять перекладину закрепленной на вилах палкой и, балансируя, передать на вилы Н20 (Бахвалов). От него требовалось поставить полученную конструкцию на очень тонкий брусок – у некоторых участников на это ушло больше минуты. Но Алексей сделал это моментально, что позволило команде СТД «Петрович» подняться на пятое место и выйти в полуфинал. Примечательно, что занявшая шестое место команда отстала всего на одну сотую секунды!
Второй соревновательный день начался с квалификации чемпионата мира. Задания те же, но в другой последовательности. Олег Антошкин занял место в Е30 на старте, в кресло ричтрака сел Антон Воронков, а завершал эстафету Александр Кузьмин. По сумме двух конкурсов лучше сборной России были только хозяева соревнований – немцы. Позади были даже действующие чемпионы – итальянцы, приехавшие в том же самом составе.
Перед полуфиналом сборных прошел полуфинал среди фирм. Команду СТД «Петрович» дополнил менеджер компании Виктор Карп. Задание было крайне увлекательным: расставить семь грузов в три слота так, чтобы в каждом из трех слотов в сумме была строго определенная масса. Причем, самый тяжелый груз должен находиться внизу штабеля, а самый легкий – наверху. Алексей Бахвалов взвешивал грузы при помощи установленных на машину весов, сообщал данные Виктору, после чего по его указанию должен был отдать груз Олегу Антошкину на ричтраке или Станиславу Большакову на электротележке T20SP серии 131. От Виктора требовалась логистическая смекалка и быстрое мышление – и то, и другое он проявил на все сто процентов. Пока соперники по полуфиналу в замешательстве думали над непростой задачей, команда СТД «Петрович» уже ставила последний ящик на нужное место.
Полуфинал чемпионата мира получился обескураживающий. Задача та же, что два года назад: транспортировка шин. Только если в прошлый раз российская команда по делу уступила сборной Италии, то сейчас произошла досадная ошибка: Россия была дисквалифицирована уже на первой минуте, и сборная Нидерландов автоматически вышла в финал, толком не обработав ни одной шины. Таким образом, наша команда снова заняла обидное четвертое место.
Финал у фирм и у сборных был один и тот же – башня. Участники команды СТД «Петрович» вышли как на последний бой и, совсем немного уступив на финише, в итоге выиграли серебряные награды.
На чемпионате мира победу одержала сборная Германии, вторая – Италия, третья с большим отрывом Голландия.
Российская команда сделала еще один шаг вперед и даже добилась успеха в одной дисциплине. Хочется верить, что через год мы вернемся из Германии уже с двумя комплектами наград.
