Дизельный контрбалансный погрузчик 2000-3500 кг

Взаимодействие гидростатического привода, двигателя, эргономичного дизайна и оптимизированного кругового обзора обеспечивает высокую производительность обработки груза. Двухпедальная система управления движением и джойстики системы Linde Load Control гарантируют точное управление всеми функциями привода и мачты. Существует также возможность настройки часто используемых функций с помощью свободно программируемых кнопок, расположенных в подлокотнике. Конструкция профилей мачты и верхнее расположение цилиндров наклона обеспечивают устойчивость к скручиванию и высокие показатели остаточной грузоподъемности на больших высотах подъема. Гидростатический привод Linde и промышленный двигатель минимизируют расход топлива и затраты на техническое обслуживание, тем самым повышая готовность к работе и снижая эксплуатационные расходы.

Вилочные погрузчики H20-H35 предлагают эргономичную и интуитивно организованную технологию работы. Рулевым колесом, двухпедальной системой управления движением и джойстиками системы контроля груза Linde Load Control, интегрированными в подлокотник, можно оперировать, прилагая минимальные усилия. Для защиты оператора от ударов и вибраций ведущая и рулевые оси и мачта изолированы от рамы и шасси с помощью резиновых сайлентблоков. Большой выбор эргономичных сидений обеспечивает активную защиту от травм, вызванных работой в неудобных позах. Такие опции как пневматическая подвеска сиденья, поясничная поддержка, обогрев и вентиляция сиденья обеспечивают дополнительный комфорт. 3,5-дюймовый дисплей дает оператору быстрый обзор наиболее важных показателей работы погрузчика.

Надежная конструкция H20-H35, а также износостойкие и не требующие технического обслуживания компоненты, такие как гидростатический привод или необслуживаемые цилиндры наклона, обеспечивают высокую эксплуатационную доступность. Гидравлический масляный фильтр и насос охлаждающей жидкости не нуждаются в замене; гидравлическое масло должно быть заменено только после 6000 моточасов работы. Мощный и надежный двигатель оснащен не требующими технического обслуживания цилиндрическими зубчатыми шестернями, поэтому нет необходимости заменять зубчатый ремень, как в случае с автомобильными двигателями. Система защиты двигателя Linde (LEPS) предотвращает повреждения двигателя. Этой цели служат и датчики контроля состояния погрузчика особенно при экстремальных температурах воздуха вне помещений. Поперечное расположение двигателя дало возможность использовать сервисные люки большого размера, что значительно упростило доступ для сервисного обслуживания и заменены деталей.