Электроштабелер 1200-1400 кг
Серия 133.
Электроштабелер SP с платформой с защитным ограждением.
Модель AP с откидной платформой.
Модель D – для одновременной транспортировки двух паллет (double-decker).
Как модели электроштабелера АР, так и модели SP спроектированы, чтобы обеспечить безопасную работу оператора в течение каждого рабочего цикла. Автоматическое снижение скорости при прохождении поворотов, автоматическое торможение с регулируемым тяговым усилием и отличный обзор рабочей зоны сквозь мачту — все вносят свой вклад в высокую безопасность работы штабелера с электроподъемом. Электрогидравлическая система торможения активируется при сходе оператора с платформы вилочного штабелера или нажатии кнопки аварийного торможения, а его усилие пропорционально весу перевозимого груза электрическим штабелером.
Платформы AP и SP созданы для защиты оператора при работе. Автоматическое снижение скорости в поворотах, автоматическое торможение при отпускании клавиши движения и великолепный обзор через широкую раму мачты также увеличивают безопасность. Электрогид равлическое торможение включается при сходе оператора с платформы или нажатии кнопки аварийного отключения, а его усилие пропорционально весу перевозимого груза.
Главный козырь этих машин –высокая производительность и широта применения. Их обеспечивают пропорциональное управление подъемом/опусканием вил Linde OptiLift®, мощный двигатель переменного тока на 3 кВт, грузоподъемность до 1400 кг и скорость хода до 10 км/ч с грузом и без него.
Электроусилитель рулевого управления с регулируемым откликом минимизирует усилия оператора без снижения точности и безопасности управления и обеспечивает высокие маневренность и эффективность. Удобное положение оператора на платформе SP и объемные отсеки для хранения принадлежностей делают работу оператора легкой и приятной.
Учитывая потребности пользователей, были разработаны три варианта штабелеров для различных условий эксплуатации. Штабелеры 133 серии объединили в себе отработанные технологии и надежные компоненты, что обеспечило им высочайшую надежность наряду с большой скоростью и безопасностью обработки грузов. Они имеют длительный срок службы даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Цифровой многофункциональный дисплей предоставляет оператору всю необходимую информацию. Подключение по шине CAN позволяет сервисному инженеру считывать на свой ноутбук все данные о работе машины. Простота доступа ко всем компонентам и необслуживаемые двигатели переменного тока дополнительно облегчают поддержание высокой готовности штабелеров к работе.
| Модель | Номинальная грузоподъемность | Высота подъема | Напряжение / номинальная емкость батареи (5-часовой разряд) | Скорость хода, с грузом/без груза |
|---|---|---|---|---|
| L10AS 75×70 | 1.0 (т) | 2424 (мм) | 24 / 225 (В)/(Ач) | 5.9 / 6 (км/ч) |
| L12AS 75×70 | 1.2 (т) | 2424 (мм) | 24 / 225 (В)/(Ач) | 5.8 / 6 (км/ч) |
| L10AS 140×50 | 1.0 (т) | 2424 (мм) | 24 / 250 (В)/(Ач) | 5.9 / 6 (км/ч) |
| L12AS 140×50 | 1.2 (т) | 2424 (мм) | 24 / 250 (В)/(Ач) | 5.8 / 6 (км/ч) |
-
Отсеки для хранения терминала или сканера штрих-кодов
-
Исполнение для работы в холодных складах с температурой до -35°C
-
Грузовая спинка каретки вил
-
Боковая замена батареи
-
Функция замедления при опускании вил
Отсеки для хранения терминала или сканера штрих-кодов
Широкие и глубокие отсеки отлично подходят для хранения терминала передачи данных, сканера штрих-кодов или обмоточной пленки, рабочих перчаток и ручек.
Исполнение для работы в холодных складах с температурой до -35°C
Исполнение для работы в холодных складах гарантирует готовность оборудования к работе при температурах до -35 градусов Цельсия.
Грузовая спинка каретки вил
Грузовая спинка каретки вил обеспечивает устойчивость груза на вилах и предотвращает его соскальзывание при поднятии вил.
Боковая замена батареи
Роликовый отсек для быстрой боковой замены батареи позволяет использовать машину в несколько смен.
Функция замедления при опускании вил
Функция замедления при опускании вил снижает скорость перед касанием стеллажа или пола, что позволяет плавно опустить груз.
